Углеводороды нашей планеты

Сообщения о том, что «Газпром» в условиях морозов не может удовлетворить заявки на поставки топлива европейским потребителям, – доказательство глубокого кризиса, в котором пребывает российская монополия.

Об этом заявил эксперт Института энергетических исследований (Киев) Юрий Корольчук.

«Почему одновременные холода в России, Украине и Евросоюзе показали неспособность «Газпрома» увеличить добычу газа и не думать о «каких-то» 50-60 миллионах кубометров в сутки? Ответ понятный и простой: с «Газпромом» случился газовый «инфаркт». Последние четыре года компания как живой организм мужественно переносит инфаркт на ногах, делая вид, что «пациент» здоровый и бодрый. Но, на самом деле «Газпром» не имеет достаточных средств развивать собственную добычу газа», - считает украинский эксперт.

Российский газовый монополист «Газпром» все больше становится заложником своих контрактных условий.
В нынешнем году монополия может лишиться не только 6 млрд куб м поставок газа в Турцию, но и минимум 6 млрд куб м экспорта в соседнюю Украину, которая вчера в одностороннем порядке объявила о сокращении закупок газа вдвое, пишет сегодня газета «РБК Daily».

С 1 января Украина снизит закупки российского газа вдвое по сравнению с действующим контрактом, до 27 млрд куб м. Об этом сообщил вчера министр энергетики и угольной промышленности Украины Юрий Бойко.

В то же время нынешнее заявление украинской стороны вряд ли можно назвать неожиданным. Еще в конце августа премьер-министр Украины Николай Азаров заявлял, что страна планирует в течение ближайших лет втрое сократить закупку газа у России.

Одновременно Украина намерена увеличить собственную добычу газа с 20 млрд до 27 млрд куб м в течение пяти лет. По словам Юрия Бойко, это может быть достигнуто как за счет расширения добычи газа на шельфе Черного моря, так и за счет развития добычи сланцевого газа с помощью зарубежных партнеров, в частности англо-голландской Shell и итальянской Eni.

Российская газовая стратегия получила мат в два хода. Перспектив одновременно лишились и Южный, и Северный поток
…И умерли в один день» — точнее не скажешь про скоропостижную смерть международной газопроводной стратегии России. Она была стержнем энергетической, экономической и просто внешней политики страны. Она покоилась на двух «потоках» — Северном и Южном. Увы! Мат в два хода последовал буквально за сутки, - цитирует статью экономиста, директора Института энергетической политики Владимира Милова, которая опубликована в журнале Форбс.

Сначала высокопоставленный источник «Коммерсанта» признал, что Москва может отказаться от «Южного потока» из-за проблем с согласованием проекта турецкой стороной. Он, правда, утешил, что в качестве альтернативы черноморскому трубопроводу рассматривается третья нитка «Северного потока». Ведь, как традиционно считали российские чиновники, Германия-то была у них в кармане: на немецком рынке возникает крупная брешь из-за отказа от АЭС, и без нашего газа вроде как никуда. Но тут Ангела Меркель очень ясно дала понять, что Германия в третьей ветке Nord Stream не нуждается.

Украина продолжит переговоры о диверсификации поставок энергоносителей, в частности природного газа, с целью обеспечения энергетической безопасности.

Об этом заявил премьер Николай Азаров на Венском экономическом форуме "Инновации: расширение инновационного пространства", сообщает Цензор.нет со ссылкой на пресс-службу премьера.

Азаров напомнил, что Украина зависит от поставок российского газ. "Украина зависит на 100% от поставок российских энергоносителей, и мы иногда сталкиваемся с тем, что цены, которые устанавливают нам на энергоносители, не являются оптимальными, на мой взгляд, для нас", - сказал он. "Поэтому сейчас мы прилагаем максимум усилий для организации поставок энергоносителей из других стран", - подчеркнул Азаров.

В Киеве всерьез надеются реализовать договоренности с компаниями из США о разведке запасов и добыче сланцевого газа на территории Украины. Это позволит значительно снизить потребление российских энергоресурсов.

Об этом заявил глава Министерства природы Николай Злочевский.

Он напомнил, что ранее был заключен меморандум, согласно которому Украина передает США информацию о возможных месторождениях сланцевого газа, а американцы ее обрабатывают и передают данные исследований Киеву.

Еще раньше, чем запасы нефти в недрах Земли полностью иссякнут, емкости заправочных станций окажутся заполненными совершенно новым видом топлива. И речь идет вовсе не о дорогом и экологически спорном биоэтаноле, а о синтетическом бензине.

Новый вид топлива, разработанный специалистами британской компании Cella Energy, вообще не содержит углерода и его сгорание не приводит к выбросу вредных веществ в окружающую среду. Массовое производство инновационного продукта может начаться уже в ближайшее десятилетие. А это означает, что на заправках появится бензин по цене не более $1,5 за галлон, то есть менее 40 центов за литр. И, разумеется, стоимость такого топлива совершенно не зависит от колебаний стоимости нефти на международном рынке, цена останется стабильной.

Синтетический бензин может использоваться без ограничений во всех автомобилях и не требует никакой переделки последних и установки дополнительного оборудования. Технология его производства основана на использовании сложных гидридных соединений. Используя систему электрораспыления, материал, представляющий собой сложное гидридное соединение, содержащее водород, распыляется до наноразмерных капель. С помощью запатентованной технологии эти капельки обволакиваются оболочкой, превращаясь микрокапсулы. Использование микрокапсул делает новое топливо более безопасным при транспортировке и хранении, чем высокооктановый бензин.

Украина запланировала через полтора месяца ввести заградительные пошлины на ввоз в страну нефтепродуктов из-за границы. В первую очередь, Киев идет на такой шаг, чтобы ограничить поставки из стран Таможенного союза (Россия, Белоруссия, Казахстан). Такие действия Украины могут привести к новому серьезному конфликту с Россией, предупреждают эксперты.

Министерство энергетики и угольной промышленности Украины планирует через 1.5 месяца ввести заградительные пошлины на ввоз в страну импортных нефтепродуктов. Ставка пошлины предлагается в размере 130 евро/тонна на бензин и 80 евро/тонна на дизельное топливо.

Министерство объяснило свои предложения тем, что в 2010г. объем импорта нефтепродуктов значительно увеличился, что негативно повлияло на загрузку украинских нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ).